동생이 택시 부활 new ef 를 사가지고 와서 구형 디젤차와 가까운 진동 때문에

차를 구입한 곳에 미미를 교환해 달라고 하니 미미 부싱만 교환해 가지고 왔습니다.

제가 미미 부싱만 교환 하는데가 요즘세상에 어디 있느냐며 다시 아세이로 교환해달라고 하니

new ef 가 원래 그런다는 답밖에 들을수 없었습니다. 그냥 차를 싸게 가져와서 그러나 하고

미미는 제돈으로 교환하기로 생각 했습니다.

클럽에서 보니 일산 본점이 평판이 좋아 일산 본점 에서 정비를 받기로 하였습니다.

사실 엔지니어 분께는 말씀을 않드렸지만 저도 실업계 자동차과를 나와 대학도 자동차과 졸업..

정비 관련 자격증만 5개 있습니다.

전에 쌍용자동차 사업소에서

정비를 했었고 지금은 국내 유명 자동차 진단기 회사를 다니고 있습니다.

자동차에 대해 알만큼 알고 직업이 직업이다보니

현대 연구소에서 신차 개발에도 참여 하고 있습니다.

저도 미미랑 기타 등등 작업은 할수 있습니다만 장비 없이는 힘도 들고..

ecu 만 만지다 보니 작업 방법도 가물 가물 하고..

또한 그런 작업들은 저보다는 숙련된 전문가 분께 맡겨야 정확하다고 생각 했습니다.

그래서 일산본점에 정비 예약을 하고 토요일날 차량을 입고 시켰습니다.

저는 일단 정비소를 가면 일부러 차에 대해 모르는척 합니다.

저도 정비를 했었던 적이 있기 때문에 엔지니어 분들을 최대한 믿고 작업을 맏기는 편입니다.

이 사람이 잘 모르는구나 하고 덤탱이 씨울려고 하면 그 때 제가 알고 있는 것들을 이야기 합니다.

그러면 반응은 두가지 입니다.

'니가 그렇게 잘났으면 니가 고쳐라',

'진작 말하지 그랬냐.. 그냥 해주겠다.'

하지만 일산 본점은 달랐습니다.

지금껏 제가 만나본 정비사들 분들 중에 최고라고 해도 과언이 아니였습니다.

제가 차에 대해 말하지 않아도 문제점들을 하나 하나 집어서 저에게 설명 해주셨습니다.

제가 다 예상 했었던 문제 들이였습니다. 오히려 미처 예상하지 못했던 문제들도 꼬집어 내셨습니다.

정말 기름쟁이가 아닌 엔지니어로써 일하시는것을 느꼈습니다.

저도 부품은 얼마... 공임은 얼마.... 다 아는데 가격도 정직하게 받으셨습니다.

같은 자동차를 만지는 사람들로서 '이런 분도 아직 계시는구나' 할정도로

큰 감동을 받았습니다.

정비 해주신 차는 이제 중형차구나 말할수 있을 만큼 정숙해 졌습니다.

사용하시는 저의 회사 장비에 문제가 생겼을 때는 저한테 연락 주시면 바로 해결해 드리겠습니다.

추운 날씨에 건강 조심하시고 사업 번창 하시길 바랍니다.

감사합니다.